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"Why + How ?"
今日丰田刹车门正是各界热门话题,我自己也是开丰田车的,但是幸好我的车型不在所谓的"招回"之列,出厂日期刚好早了一个月,但是作为丰田用户当然我倍加关注,因为人人怀疑丰田还在隐瞒真相."车到山前必有路",变成了"隐瞒至今必有诈"了.
看了些报章,让我非常惊讶的却是却是从这个事件上看出来原来美日两国还是用这么大的文化差异,本来觉得日本是最西化的东亚国家,而丰田又是这么国际化的公司,可是一旦被媒体爆了光,那些日本人在美国佬的咄咄逼人之下,显得那么地尴尬.
在国会听证会上,会议主席在听取了丰田领导汇报今后在新的丰田车上加装"智慧刹车装置",立即逼问:"那你们是不是也会在已经出厂的丰田车上加装这个呢?请你们回答我是还是不是".
那个丰田美国公司的头头打起了太极拳,“这个问题吗,我不是技术方面的领导,我就没法回答了。”
会议主席紧打猛追,“我再问你是还是不是?”
丰田头头:“我不是管技术的领导,我不好说。”
会议主席不松口,“我还是问你一句话,是还是不是?”
丰田头头:“我是不是可以换一个角度来理解你的问题?。。。”
但是坐在电视机前的美国佬们,早已经没了耐心,心里认定了:丰田在耍花招,肯定有见不得人的内幕。
这么尴尬的场面,出现在丰田公司身上,着实让我惊讶,如果这是一个中国的企业,我还不怎么吃惊,毕竟中国企业的所谓国际化还不久,但是放在丰田身上,我觉得不可思议。其实这个问题可以分两方面:
第一,这是个政客和商人之间的矛盾。因为议会主席提出的这个问题,是不合理的要求,你没理由来要求丰田给所以得汽车都装上这个新装置,这本来丰田没这个责任,也没这个能力来达到这个要求,但是会议主席这笔帐不是这么算的,她也知道这样问不合理,但是老百姓喜欢听,更确切地说是那些没头脑的老百姓喜欢听,这个政客就紧紧抓住了万众瞩目的机会,做了一把政治秀,而被问得那个商人,心里明白,就是刀架脖子上也不能答应,挺过去,一个星期就没人提这个茬了。
第二,是丰田自己的问题,日本公司不象美国公司,总栽可以大包大揽,日本公司,即使是在美国的分公司,也是沿袭了日本企业的体制,由集体决策,所以这个丰田美国公司的头头事实上也没办法来答应下来,因为集体没讨论过。
当丰田总公司的社长丰田章男决定来美国国会听证时,美国媒体在议论纷纷,在猜这个老丰田的孙子来美国作怎么样的补救呢?事实上丰田章男已经表了很多态,他给《纽约时报》投文,说是丰田汽车每辆车上都带着他家族的名字,他每天生活在耻辱里,对于日本人来说,他就象是在骂自己是家族的败家子,让祖宗蒙羞,这就象是中国人一样,已经是非常高的自责了,但是这对于美国人来说,简直就象是隔靴搔痒,你自己做下的烂摊子,和你祖宗何干? Paris脱裤子的频率远大于脱外套频率的N倍,美国人也丝毫没觉得希尔顿在每个酒店房间里放本圣经有何不妥。
所以美国人说,你老丰田家的孙子来美国收拾残局,就别来九十度鞠躬这一套了,我们美国要的是“Why + How ?”,给我们交待这事错在哪里,你又该如何补救。
写至如此,突然觉得这个“Why + How”到是很可以来借用一下我们的行为教育的准则:搞清楚原因,制定出对策。 |
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